EUR-Lex Access to European Union law

Back to EUR-Lex homepage

This document is an excerpt from the EUR-Lex website

Document 31977L0102

Kommissionens direktiv 77/102/EØF af 30. november 1976 om tilpasning til den tekniske udvikling af Rådets direktiv 70/220/EØF af 20. marts 1970 om tilnærmelse af medlemsstaternes lovgivning om foranstaltninger mod luftforurening, forårsaget af udstødningsgas fra køretøjsmotorer med styret tænding

OJ L 32, 3.2.1977, p. 32–39 (DA, DE, EN, FR, IT, NL)
Greek special edition: Chapter 13 Volume 006 P. 12 - 19
Spanish special edition: Chapter 13 Volume 007 P. 15 - 22
Portuguese special edition: Chapter 13 Volume 007 P. 15 - 22
Special edition in Finnish: Chapter 15 Volume 002 P. 53 - 60
Special edition in Swedish: Chapter 15 Volume 002 P. 53 - 60
Special edition in Czech: Chapter 13 Volume 004 P. 11 - 18
Special edition in Estonian: Chapter 13 Volume 004 P. 11 - 18
Special edition in Latvian: Chapter 13 Volume 004 P. 11 - 18
Special edition in Lithuanian: Chapter 13 Volume 004 P. 11 - 18
Special edition in Hungarian Chapter 13 Volume 004 P. 11 - 18
Special edition in Maltese: Chapter 13 Volume 004 P. 11 - 18
Special edition in Polish: Chapter 13 Volume 004 P. 11 - 18
Special edition in Slovak: Chapter 13 Volume 004 P. 11 - 18
Special edition in Slovene: Chapter 13 Volume 004 P. 11 - 18

Legal status of the document No longer in force, Date of end of validity: 01/01/2013; ophævet ved 32007R0715

ELI: http://data.europa.eu/eli/dir/1977/102/oj

31977L0102

Kommissionens direktiv 77/102/EØF af 30. november 1976 om tilpasning til den tekniske udvikling af Rådets direktiv 70/220/EØF af 20. marts 1970 om tilnærmelse af medlemsstaternes lovgivning om foranstaltninger mod luftforurening, forårsaget af udstødningsgas fra køretøjsmotorer med styret tænding

EF-Tidende nr. L 032 af 03/02/1977 s. 0032 - 0039
den finske specialudgave: kapitel 15 bind 2 s. 0053
den græske specialudgave: Kapitel 13 bind 6 s. 0012
den svenske specialudgave: kapitel 15 bind 2 s. 0053
den spanske specialudgave: Kapitel 13 bind 7 s. 0015
den portugisiske specialudgave: Kapitel 13 bind 7 s. 0015


++++

KOMMISSIONENS DIREKTIV

af 30 . november 1976

om tilpasning til den tekniske udvikling af Raadets direktiv 70/220/EOEF af 20 . marts 1970 om tilnaermelse af medlemsstaternes lovgivning om foranstaltninger mod luftforurening , foraarsaget af udstoedningsgas fra koeretoejsmotorer med styret taending

( 77/102/EOEF )

KOMMISSIONEN FOR DE EUROPAEISKE FAELLESSKABER HAR -

under henvisning til traktaten om oprettelse af Det europaeiske oekonomiske Faellesskab ,

under henvisning til Raadets direktiv 70/156/EOEF af 6 . februar 1970 om tilnaermelse af medlemsstaternes lovgivning om godkendelse af motordrevne koeretoejer og paahaengskoeretoejer dertil ( 1 ) , aendret ved tiltraedelsesakten for de nye medlemsstater til De europaeiske Faellesskaber ( 2 ) , underskrevet den 22 . januar 1972 i Bruxelles , saerlig artikel 11 , 12 og 13 ,

under henvisning til Raadets direktiv 70/220/EOEF af 20 . marts 1970 om tilnaermelse af medlemsstaternes lovgivning om foranstaltninger mod luftforurening foraarsaget af udstoedningsgas fra koeretoejsmotorer med styret taending ( 3 ) , aendret ved tiltraedelsesakten for de nye medlemsstater som naevnt herover , saerlig artikel 5 ,

handlingsprogrammet for De europaeiske Faellesskaber paa miljoeomraadet , som blev vedtaget den 22 . november 1973 , indebaerer mulighed for at aendre vedtagne direktiver for at tage hensyn til de nyeste videnskabelige fremskridt , isaer for saa vidt angaar luftforurening fra udstoedningsgasserne fra motorer med styret taending ;

de fremskridt , som er sket inden for konstruktionen af motorer med styret taending , siden der ved Raadets direktiv 70/220/EOEF fastsattes graensevaerdier vedroerende emissionen af carbonmonoxid og uforbraendte kulbrinter fra disse motorer - graensevaerdier , som blev skaerpet ved Raadets direktiv 74/290/EOEF af 28 . maj 1974 ( 4 ) - goer det muligt ligeledes at opstille graensevaerdier vedroerende emmissionen af nitrogenoxider ;

det er vigtigt allerede nu at begraense motorkoeretoejers emission af dette forurenende stof for at faa et udgangsgrundlag for en samlet handling fra Faellesskabets side med henblik paa at nedsaette graensevaerdierne for de 3 forurenende stoffer , som indgaar i EOEF-standardtypegodkendelsen af disse koeretoejer ; for af miljoe - og sundhedsgrunde er det tilraadeligt at tage en yderligere nedsaettelse af graensevaerdierne for disse forurenende stoffer i overvejelse , saasnart det loebende arbejde om dette emne munder ud i konkrete resultater ;

bestemmelserne i dette direktiv er i overensstemmelse med udtalelse fra Udvalget for tilpasning til den tekniske udvikling af direktiver for fjernelse af tekniske handelshindringer paa motorkoeretoejsomraadet -

UDSTEDT FOELGENDE DIREKTIV :

Artikel 1

Bilag I og III til Raadets direktiv 70/220/EOEF om tilnaermelse af medlemsstaternes lovgivning om foranstaltninger mod luftforurening , foraarsaget af udstoedningsgas fra koeretoejsmotorer med styret taending , aendret ved Raadets direktiv 74/290/EOEF af 28 . maj 1974 , aendres i overensstemmelse med bilaget til dette direktiv .

Artikel 2

1 . Fra den 1 . april 1977 kan medlemsstaterne ikke af grunde , der vedroerer luftforurening foraarsaget af udstoedningsgas fra motorer :

- naegte en motorkoeretoejstype EOEF-standardtypegodkendelse eller udstedelse af det i artikel 10 , stk . 1 , sidste led i direktivet 70/156/EOEF foreskrevne dokument eller national godkendelse ,

- forbyde ibrugtagning af koeretoejerne ,

hvis emissionen af forurenende luftarter fra den paagaeldende motorkoeretoejstype eller fra de paagaeldende koeretoejer opfylder forskrifterne i direktivet 70/220/EOEF , som senest aendret ved dette direktiv .

2 . Fra den 1 . oktober 1977 kan medlemsstaterne :

- ikke udstede det i artikel 10 , stk . 1 , sidste led i direktivet 70/156/EOEF dokument for en motorkoeretoejstype , hvis emission af forurenede luftarter ikke opfylder forskrifterne i direktivet 70/220/EOEF , senest aendret ved dette direktiv ;

- naegte national godkendelse af en motorkoeretoejstype , hvis emission af forurenende luftarter ikke opfylder forskrifterne i direktivet 70/220/EOEF , senest aendret ved dette direktiv .

3 . Fra den 1 . oktober 1980 kan medlemsstaterne forbyde ibrugtagning af koeretoejer , hvis emission af forurenende luftarter ikke opfylder forskrifterne i direktivet 70/220/EOEF , senest aendret ved dette direktiv .

4 . Medlemsstaterne saetter inden 1 . januar 1977 de noedvendige bestemmelser i kraft for at efterkomme dette direktiv og underretter straks Kommissionen herom .

Artikel 3

Dette direktiv er rettet til medlemsstaterne .

Udfaerdiget i Bruxelles , den 30 . november 1976 .

Paa Kommissionens vegne

Finn GUNDELACH

Medlem af Kommissionen

( 1 ) EFT nr . L 42 af 23 . 2 . 1970 , s . 1 .

( 2 ) EFT nr . L 73 af 27 . 3 . 1972 , s . 115 .

( 3 ) EFT nr . L 76 af 6 . 4 . 1970 , s . 1 .

( 4 ) EFT nr . L 159 af 15 . 6 . 1974 , s . 61 .

BILAG

AEndringer til bilagene til direktiv 70/220/EOEF

BILAG I : DEFINITIONER , ANMODNING OM EOEF-STANDARDTYPE-GODKENDELSE OG AFPROEVNINGSBESTEMMELSER

Punkt 1.4 erstattes af foelgende tekst :

" 1.4 . Luftforurenende luftarter

Ved " luftforurenende luftarter " forstaas kulilte , kulbrinter og nitrogenoxider ; disse sidste udtrykt som nitrogendioxidaekvivalenter ( NO2 ) . "

Anden saetning af punkt 3.2.1.1.4 erstattes af foelgende tekst :

" De ved afproevningen konstaterede maengder af kulilte , kulbrinte og nitrogenoxider skal ligge under de vaerdier , der er angivet for koeretoejets referencevaegt i nedenstaaende tabel .

I tabellen tilfoejes foelgende fjerde kolonne :

Nitrogenoxider i NO2-aekvivalenter ( gram/proeve ) ( L * )

10

10

10

12

14

14,5

15

15,5

16

Efter punkt 3.2.1.1.4 indfoejes foelgende pkt . 3.2.1.1.4.1 :

" 3.2.1.1.4.1 . Dog anvender man indtil 1 . oktober 1979 , for andre koeretoejer end koeretoejer i klasse M1 og koeretoejer udstyret med automatisk trasmission de graensevaerdier for emission af nitrogenoxider , der fremkommer ved multiplikation af de vaerdier , der er anfoert i tabellen i pkt . 3.2.1.1.4 , med faktoren 1,25 . "

Det nuvaerende pkt . 3.2.1.1.4.1 bliver pkt . 3.2.1.1.4.2 .

Punkterne 3.2.1.1.5.1 og 3.2.1.1.5.2 .

Ordene " 2 forurenende luftarter " erstattes af ordene " tre forurenende luftarter " .

Punkt 5.1.1.1 .

I tabellen tilfoejes en fjerde kolonne :

Nitrogenoxider i NO2-aekvivalenter ( gram/proeve ) ( L * )

12

12

12

14,4

16,8

17,4

18

18,6

19,2

Efter punkt 5.1.1.1 indfoejes punkt 5.1.1.1.1

" 5.1.1.1.1 . Dog anvender man indtil 1 . oktober 1979 for andre koeretoejer end koeretoejer i klasse M1 og koeretoejer udstyret med automatisk transmission , de graensevaerdier for emission af nitrogenoxider , der fremkommer ved multiplikation af de vaerdier , der er anfoert i tabellen i pkt . 5.1.1.1 , med faktoren 1,25 . "

BILAG III : TYPE I - PROEVEN

Punkt 3.2.1 . Foerste saetning erstattes af foelgende tekst :

" Tilslutningsroerene skal vaere fremstillet af rustfrit staal og saa vidt muligt have stive forbindelser " .

Punkt 3.2.3 .

Ordene " desuden skal kondensationen paa saekkens eller saekkenes vaegge vaere begraenset til et minimum " slettes .

Efter punkt 3.2.3 indfoejes punkterne 3.2.4 og 3.2.5 .

" 3.2.4 . En afkoelende kondensator anbringes mellem motorens udblaesningssystem og saekken ( saekkene ) , saaledes at gastemperaturen t G ved afgang fra kondensatoren befinder sig i intervallet :

5 * C * t G * 17 * C

Afkoelingssystemet skal vaere indrettet saaledes , at intet kondensvand suges med ud af den passerende gas . Dette vil goere det muligt at holde gassens fugtighed i opsamlingssaekken mindre end 83 % ved 20 * C " .

" 3.2.5 . Opsamlingssystemets totale volumen , fraregnet saekken , maa ikke vaere stoerre end 0,08 m3 . Den del af volumen af det roer , som foerer gassen til saekken , som befinder sig inde i saekken , skal vaere mindre end 0,03 m3 .

De nuvaerende punkter 3.2.4 og 3.2.5 bliver de nye punkter 3.2.6 og 3.2.7 .

Punkt 3.3.2 laeses :

" Apparaterne til analysen af kulilte og kulbrinter skal vaere ikke-ispersive infraroed absorbsionsapparater " .

Efter punkt 3.3.2 indfoejes punkterne 3.3.3 til 3.3.3.3 :

" 3.3.3 . Analysen af nitrogenoxider udfoeres paa foelgende maade :

3.3.3.1 . Den i saekken indeholdte gas skal passere en omformer , som reducerer nitrogendioxid ( NO2 ) til nitrogenmonooxid ( NO ) .

3.3.3.2 . Gassens indhold af nitrogenmonooxid ( NO ) ved afgang fra omformeren bestemmes ved hjaelp af en kemoluminescensanalysator .

3.3.3.3 . Der maa ikke anvendes nogen gasstoerringsanordning ( koeler ) for analysatoren . "

Efter punkt 3.3.6 indfoejes punkt 3.5.7 :

" 3.5.7 . Omformerens virkningsgrad skal mindst vaere 90 % . "

De nuvaerende punkter 3.5.7 og 3.5.8 bliver punkterne 3.5.8 og 3.5.9 .

Punkt 4.5 erstattes af foelgende tekst :

" 4.5 . Konditionering af saekken ( saekkene ) "

Punkt 4.5.1

Ordene i foerste saetning " saekkene behandles " erstattes af " Saekken ( saekkene ) skal behandles " ,

Efter punkt 4.5.2 indfoejes punkt 4.5.3 :

" 4.5.3 . Saekkens ( saekkenes ) indre skal luftfgennemskylles foer hver afproevning for at fjerne den residuelle fugtighed " .

Efter punkt 4.6 indfoejes punkterne 4.6.1 til 4.6.1.3 :

" 4.6.1 . Kontrol af omformerens virkningsgrad

Effektiviteten af NO2/NO omformeren kontrolleres ved hjaelp af en af foelgende to metoder :

4.6.1.1 . Metode " A "

4.6.1.1.1 . En saek , som ikke tidligere har vaeret anvendt til proeveudtagning for udblaesningsgas , fyldes med luft ( eller oxygen ) og NO-referencegas , efter en doseringsmetode , som goer det muligt at opnaa en blanding , som er beliggende i analysatorens maaleinterval . Der tilsaettes tilstraekkeligt oxygen til at en vaesentlig del NO omdannes til NO2 .

4.6.1.1.2 . Saekken rystes kraftigt og tilsluttes oejeblikkeligt analysatorens indgangsstuds ; koncentrationerne af NO og NO x maales skiftevis med et minuts interval , idet proeven alternativt passerer omformeren og omloebsroersystemet . Efter nogle minutter fremstaar optegningen af NO og NO x , som angivet i efterfoelgende diagram , dersom omformeren virker korrekt . Selv om NO2-maengden stiger , skal summen NO x = NO + NO2 forblive konstant . En formindskelse af NO x-indholdet i loebet af forsoegsforloebene er tegn paa , at omformerens virkningsgrad er faldende , og grunden hertil skal findes foer apparatet anvendes .

Responsdiagram ved kontrol af omformerens virkningsgrad : JFR . EFT

4.6.1.2 . Metode B

Effektiviteten af omformeren kan kontrolleres ved hjaelp af et ozonapparat som vist paa skitsen og efter nedennaevnte metode :

Apparat til maaling af omformerens effektivitet : JFR . EFT

4.6.1.2.1 . NO-analysatoren tilsluttes et T-roer , som fra den ene side foedes af proevegassen ( blanding af NO og N2 i et forhold , som svarer til ca . 80 % af instrumentets fulde visning ) og fra den anden side af oxygen eller ozoniseret luft ( alt efter NO-koncentrationen ) .

Den forgrening , som tilfoerer O2 , indbefatter en stophane ( SOV ) . Hver af forgreningerne er udstyret med en reguleringshane ( MV ) og en gennemstroemningsmaaler ( F ) .

4.6.1.2.2 . Ved kontrollens begyndelse er SOV lukket og MV 2 indstillet , saa der opnaas en stabil visning paa luminescensinstrumentet , som er indstillet paa " bygas " . Apparatet shuntes og justeres , saa det korrekt angiver koncentrationen af den anvendte proevegas . Angivelsen noteres ( A ) .

4.6.1.2.3 . Idet stroemmen til ozonapparatet er afbrudt , aabnes SOV , og gennemstroemningen af O2 indstilles , saa visningen paa analysatoren reduceres omkring 10 % . Dette skal noteres ( B ) . Ozonapparatet startes , og spaendingen indstilles , saa instrumentets visning falder til ca . 20 % af den oprindelige vaerdi , som fandtes med den ikke fortyndede gas . Visningen noteres ( C ) .

4.6.1.2.4 . Analysatoren indstilles paa " conversion " og viserudslagets stoerrelse noteres ( D ) . Ozonapparatets stroemforsyning afbrydes , og den nye visning noteres ( E ) . SOV lukkes , og instrumentets nye visning ( F ) noteres . Denne sidste skal vaere identisk med den oprindelige vaerdi ( A ) , medmindre proevegassen indeholder NO2 , i hvilket tilfaelde vaerdien vil vaere hoejere .

4.6.1.2.5 . Omformerens effektivitet ( i procent ) er nu givet som ( D - C ) / ( E - C ) gange 100 .

4.6.1.3 . Omformerens virkningsgrad skal kontrolleres mindst en gang om ugen og helst en gang om dagen . "

De nuvaerende punkter 4.6.1 og 4.6.2 bliver punkterne 4.6.2 og 4.6.3 .

I punkt 7.1 tilfoejes foelgende saetning :

" Ved bestemmelse af det korrigerede volumen V' ved nitrogenoxider saettes PH vaerdien til nul . "

Efter punkt 7.1 indfoejes et nyt punkt 7.2 .

" 7.2 . Korrektion af indholdet af " nitrogendioxid "

7.2.1 . Gassens indhold af nitrogendioxid korrigeres ved hjaelp af formlen :

C C = 1 / ( 1 - 0,0329 ( H - 10,7 ) ) C M

C M : Maalt indhold af nitrogendioxid

C C : Korrigeret indhold af nitrogendioxid

H : Den absolutte fugtighed udtrykt i gram vand pr . kilogram toer luft .

Den absolutte fugtighed H findes af foelgende formel :

H = ( 6,2111 Ra gange P d ) / ( P B - P d gange Ra/100 )

Ra : Den omgivende lufts relative fugtighed i %

P d : De maettede vanddampes tryk ved omgivelsernes temperatur maalt med " toert termometer "

P B : Barometertrykket

De to tryk P d og P B udtrykkes i samme enheder " .

Det nuvaerende punkt 7.2 erstattes af det nye punkt 7.3 :

" 7.3 . Vaegten af de i den enkelte saek indeholdte luftforurenende stoffer

Vaegten af de i hver saek indeholdte luftforurenende stoffer er bestemt af produktet d gange C gange V , hvor C er volumenandelen , d den paagaeldende forurenende luftarts relative massefylde og V det korrigerede volumen . Ved nitrogenoxider erstattes V af V' .

For kulilte d = 1,250

for kulbrinter d = 3,844 ( hexan )

for nitrogenoxider d = 2,05 ( NO2 ) . "

Det nuvaerende punkt 7.3 bliver punkt 7.4 .

Top